Resumen:
El estudio analiza las diferentes opciones de carga de vehículos eléctricos (desde carga semi-rápida hasta ultra-rápida), en viviendas, en oficinas, en estaciones de carga pública y para la carga de flotas. Se proponen medidas regulatorias y diseños de tarifas, considerando la situación técnica, económica y regulatoria actual en Perú para el despliegue de la infraestructura de carga. También se analizan las opciones de implementación, con participación pública y/o privada, incluyendo modelos de evaluación económica.
Resumen divulgativo:
Se proponen medidas regulatorias y diseños de tarifas eléctricas para el despliegue de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en Perú. Se analiza desde carga semi-rápida hasta ultra-rápida, en viviendas, en oficinas, en estaciones de carga pública y para la carga de flotas.
Proyecto del IIT: PERU-VE (PERU-VE)
Entidad financiadora: World Bank.
Fecha de publicación: 18-jul-2022
Cita:
D. Robinson, T. Gómez, M. Tennican, M. Pérez-Bravo, "Propuesta regulatoria y tarifaria para las estaciones de recarga pública de vehículo eléctrico en Perú". Proyecto: PERU-VE / v1.1. Financiado por World Bank. Jul/2022. IIT-22-130I